新能源汽車電液剎車系統(tǒng)活塞氣缸潤(rùn)滑脂的選用參考

時(shí)間：2018-11-25作者：比瑟奴(廈門(mén))潤(rùn)滑科技有限公司瀏覽：184

比瑟奴(廈門(mén))潤(rùn)滑科技有限公司專注于高溫潤(rùn)滑脂,低溫潤(rùn)滑脂,軸承潤(rùn)滑脂等, 歡迎致電 18659283185

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 直升機(jī)炮艦上的中間和尾部轉(zhuǎn)子齒輪箱潤(rùn)滑脂

  描述 Pseinu(比瑟奴) G.GREASE-96（EH）齒輪消音防擴(kuò)散潤(rùn)滑脂 是一種全新開(kāi)發(fā)高效合成二合一式消音潤(rùn)滑脂，采用特殊直線分子結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)油，并添加PSEINU獨(dú)有的聚合物精制而成的。良好的抗剪切性，超堅(jiān)韌的油膜，可防止油脂因齒輪剪切變稀，流失以及滲漏，造成潤(rùn)滑失效。 性能特點(diǎn) 1.優(yōu)良的抗剪切型、抗氧化性、極壓抗磨性，承載能力特別強(qiáng)； 2.超滑氟烴膠體顆粒在金屬表面產(chǎn)生一層鍍膜，增強(qiáng)

• 新能源汽車電液剎車系統(tǒng)活塞氣缸潤(rùn)滑脂的選用參考

  我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必由之路是在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，遵循市場(chǎng)發(fā)展的道路，通過(guò)政策引導(dǎo)和市場(chǎng)協(xié)作的不斷磨合，逐步提高我國(guó)新能源行業(yè)發(fā)展的工作效率。由于政府積極參與和支持新能源汽車的研發(fā)和市場(chǎng)推廣，帶動(dòng)一批新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)自主研發(fā)，加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，不僅有利于技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能減排，還能促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車將成為機(jī)動(dòng)車發(fā)展的下一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。國(guó)際上，多國(guó)宣布全面禁售燃

• 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)交叉滾子軸承與齒輪潤(rùn)滑脂應(yīng)用案例

  中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng)，角度調(diào)整無(wú)極限。精密軸系設(shè)計(jì)，保證精密高，承載大；步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過(guò)進(jìn)口高品質(zhì)彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號(hào)傳輸；手動(dòng)手輪配置，電控手動(dòng)均可?？蛇x裝伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。?中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可取代DD馬達(dá)與分割器，在兩者之間取得平衡，大幅度降低成本，革命性新產(chǎn)品，重復(fù)定位精度≦5秒

• 渦輪增壓器中浮動(dòng)軸承與滾珠軸承潤(rùn)滑脂的應(yīng)用與研究

  相信大部分人一提起渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)，第一反應(yīng)都會(huì)是渦輪機(jī)或者是壓氣機(jī)，并且都會(huì)認(rèn)為渦輪機(jī)和壓氣機(jī)才是廠家們的技術(shù)核心所在。似乎我們還漏了一個(gè)“不甚起眼”的零件，不錯(cuò)，就是渦輪軸。肩負(fù)著最高轉(zhuǎn)速超過(guò)150000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，擁有精深的加工工藝、高超的模具加工水準(zhǔn)、耐超高溫和超磨損的材料選用，整個(gè)選材制造使用流程要求如此嚴(yán)苛的渦輪軸才是每個(gè)渦輪增壓器廠家最為核心的部分。而起到支撐渦輪軸的渦輪軸承，正是這篇