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詞條說明
灌漿料工程施工案例時間:2014年地點(diǎn):黑龍江省哈爾濱市項(xiàng)目名稱:哈爾濱七O三研究所施工類別:導(dǎo)軌底座灌漿材料廠家及型號:北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司、CGM-1通用型高強(qiáng)無收縮灌漿料材料用量:380噸(T)承建單位:黑龍江省六建建筑工程有限責(zé)任公司????2014年哈爾濱七O三研究所項(xiàng)目工程因安裝導(dǎo)軌底座震動較大,設(shè)計(jì)要求采用高強(qiáng)無收縮灌漿料,進(jìn)行灌漿加固,
灌漿料工程施工案例時間:2012年地點(diǎn):北京市西城區(qū)項(xiàng)目名稱:中國新興建設(shè)開發(fā)總公司恭**項(xiàng)目部施工類別:維修加固材料廠家及型號:北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司、CGM-1通用型高強(qiáng)無收縮灌漿料材料用量:350噸(T)承建單位:中國新興建設(shè)開發(fā)總公司????2012年恭**項(xiàng)目工程因年代已久,經(jīng)檢測承載力不足以達(dá)到要求,特采取加大梁柱截面積的方法進(jìn)行加固維修。設(shè)
銅陵電廠百萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)1~5#軸承座基礎(chǔ)平面尺寸大,且均設(shè)有剪力槽,軸承座底板都有三個抗剪件,會灌漿料的流動,靠灌漿料的自流及導(dǎo)流不能保證底板下面澆注的密實(shí)度,自重法灌漿很難滿足質(zhì)量要求。鑒于上述原因,為確保汽輪發(fā)電機(jī)軸承座的二次灌漿質(zhì)量,在灌漿前,模擬軸承座基礎(chǔ)和底板的形狀,采用位漏斗法進(jìn)行了灌漿實(shí)驗(yàn),經(jīng)破壞性拆除后檢查,灌漿層表面只有少許直徑3mm以下的氣孔,灌漿質(zhì)量良好。現(xiàn)以4#軸承座為
鐵路混凝土梁支座用冬季水泥基灌漿料,鐵路混凝土梁支座用冬季水泥基適用于鐵路橋梁、輕軌橋梁、公路橋梁及城市架橋等混凝土梁支座灌漿料灌漿用。△隨著綜合國力的增強(qiáng),我國速鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃將逐步付諸實(shí)施,預(yù)計(jì)在2020年前我國將初步建成時速達(dá)到2km/h以上的速鐵路網(wǎng);同時加大對基礎(chǔ)建設(shè)的投資,公路橋梁和城市架也將大力發(fā)展。在此大規(guī)模建設(shè)中,有大量預(yù)制箱梁需要吊裝,而箱梁吊裝位后,需要對箱梁和橋梁支座的連接
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 聶青
電 話:
手 機(jī): 15170056494
微 信: 15170056494
地 址: 江西南昌南昌縣江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj2020.b2b168.com
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 聶青
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