壓縮機(jī)KOYO軸承在工作中**過(guò)正常溫度的原因

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：545

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 潤(rùn)滑劑的簡(jiǎn)易鑒別方法

  ? 一、潤(rùn)滑油： 1、水分的檢查:（1）、把潤(rùn)滑油注入試管中，觀察透明度，如果不清澈透明而混濁，可初步判定潤(rùn)滑油中含有水分；（2）、在試管內(nèi)注入約一多半的潤(rùn)滑油，加熱至100～120℃ 左右，如有響聲、并有氣泡出現(xiàn)或管壁凝結(jié)有水珠，說(shuō)明有水分；（3）、把無(wú)結(jié)晶水的白色粉末狀的硫酸銅放入裝有潤(rùn)滑油的試管中，若硫酸銅變成藍(lán)色并沉淀于底部，說(shuō)明潤(rùn)滑油中含水。 2、粒度的檢查:（1）、在一塊置

• 關(guān)節(jié)軸承的技術(shù)性能

  關(guān)節(jié)軸承的技術(shù)性能: ??? 由于關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)形式和工作機(jī)理與滾動(dòng)軸承*不同，因此關(guān)節(jié)軸承有其自身的技術(shù)特性和維護(hù)的要求引。 ??? （1）工作溫度 ??? 關(guān)節(jié)軸承容許的工作溫度主要由軸承滑動(dòng)面間的配對(duì)的材料所決定，特別是自潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸承的塑料材料滑動(dòng)面，在高溫時(shí)其承載能力會(huì)有下降趨勢(shì)。如潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸

• INA叉車軸承的間隙與游隙潤(rùn)滑

  幾乎每部叉車都有一個(gè)承受較高動(dòng)態(tài)和靜態(tài)負(fù)荷的升降裝置。它**能夠經(jīng)受住日常運(yùn)作中的強(qiáng)烈碰撞、振動(dòng)以及惡劣的工況環(huán)境，比如高熱、潮濕、灰塵或腐蝕性介質(zhì)等。INA提供各種帶球軸承的門架滾輪以及用于高載荷的帶圓柱滾子軸承的門架滾輪。 軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，隨著INA軸承旋轉(zhuǎn)速度加快，由軸承內(nèi)部摩擦熱而產(chǎn)生的溫升也增高。旋轉(zhuǎn)速度極限是能夠部產(chǎn)生燒結(jié)、過(guò)熱、持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)驗(yàn)的速度允許值。應(yīng)此，各種軸承的極限轉(zhuǎn)速，因軸

• NTN滾動(dòng)軸承的缺點(diǎn)

  NTN滾動(dòng)軸承相對(duì)滑動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，優(yōu)點(diǎn)還是比較多的。雖然這樣說(shuō)，他有缺點(diǎn)也是避免不了的，今天就給大家介紹一下滾動(dòng)軸承的缺點(diǎn)。 1.滾動(dòng)軸承承受負(fù)荷的能力比同樣體積的滑動(dòng)軸承小得多,因此,滾動(dòng)軸承的徑向尺寸大。所以,在承受大負(fù)荷的場(chǎng)合和要求徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)合〈如內(nèi)燃機(jī)曲軸軸承〉,多采用滑動(dòng)軸承; 2.滾動(dòng)NTN軸承振動(dòng)和噪聲較大,特別是在使用后期尤為顯著,因此,對(duì)精密度要求很高、又不許有