橋梁防撞墻模板施工設(shè)備

時間：2021-07-12

作者：柳州博奧機械制造有限公司

詞條
詞條說明
橋梁檢測中的一些常見問題
1、什么情況下，施工前應(yīng)采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值?檢測數(shù)量有什么要求?當設(shè)計有要求或滿足下列條件之一時，施工前應(yīng)采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值：(1) 設(shè)計等級為**、乙級的樁基;(2) 地質(zhì)條件復雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;(3) 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。檢測數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3 根，且不宜少于總樁數(shù)的1%;當工程樁總數(shù)在50 根以內(nèi)時，不應(yīng)少于2 根。2、單樁承
橋梁維修加固升降吊籃車
橋梁維修加固升降吊籃車隨著我國交通建設(shè)的發(fā)展，城市和公路橋梁建設(shè)越來越多的需要建設(shè)立體交通的方式來滿足交通建設(shè)的需求，因此立體交通系統(tǒng)成為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)的重要途徑。目前我國公路和城市橋梁中跨線橋和立交橋在橋梁中占有相當一部分比例，其按全和正常使用對**交通暢通和生活的正常運行起著重要作用。橋梁檢測車由行走和吊籃兩部分組成。行車在運行時不影響橋梁交通，重量**6噸，吊籃可進行組合，較長可組成40米長
博奧防撞墻模板臺車性能提升
防護墻模板施工是橋梁施工中重量的一個工序，廣西博奧公司生產(chǎn)制造的，新型防撞墻模板臺車，提供一種能解決橋梁防撞墻現(xiàn)有施工方法和施工技術(shù)的不足問題，能實現(xiàn)防撞墻模板的整體裝模、拆模、清理及涂脫模劑、吊運等工作，省去重復的模板組拼及分拆工作，能快速整體拆、移、裝橋梁防撞墻；提高施工效率，縮短施工工期，較大節(jié)省施工成本的整體拆、裝橋梁防撞墻及其步履式軌道吊移系統(tǒng)。? ? ?
橋梁防撞墻模板施工設(shè)備
博奧橋式防撞墻模板安全施工臺車作為一種公路橋梁防撞墻模板安裝和拆除的施工設(shè)備，有效解決了橋梁側(cè)邊高空作業(yè)的難題，大大降低了施工風險和安裝模板的難度。它不僅提供了側(cè)面臨空狀態(tài)的施工平臺，同時也可以進行模板吊裝、運輸作業(yè)，功能齊全，實用性較強，深受橋梁項目部的青睞。博奧防撞墻模板臺車自重3噸左右（不含配重），由高強度鋼材車身、行走系統(tǒng)、懸臂和6米施工平臺組成，全程無線遙控操控，人員只需簡單培訓即可熟練