機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)

時(shí)間：2021-06-05作者：天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司瀏覽：138

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  詞條說明

• 油煙監(jiān)測(cè)儀廠家，智易時(shí)代實(shí)現(xiàn)智慧在線監(jiān)管

  近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的商戶利用信息和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，使得互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行了相互融合；利用互聯(lián)網(wǎng)所具備的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，獲取新的發(fā)展機(jī)會(huì)，“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”已是大勢(shì)所趨。為了發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢(shì)，多地**已將餐飲油煙的監(jiān)管方式從線下人工監(jiān)管升級(jí)成為線上智能監(jiān)管模式。具體的措施體現(xiàn)在：為每個(gè)餐飲企業(yè)安裝油煙在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，并將這些設(shè)備納入統(tǒng)一的油煙在線監(jiān)管平臺(tái)。目前有很多的餐飲企業(yè)會(huì)有

• 出租車打造走航式大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案

  出租車打造走航式大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案?走航式大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是由傳感器、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、監(jiān)控平臺(tái)、顯示設(shè)備等組成，可以對(duì)不同的污染源進(jìn)行連續(xù)不間斷的監(jiān)測(cè)，以達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)污染源、及時(shí)解決問題的目的。走航式大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過傳感器對(duì)大氣中的 PM2.5、PM10、 CO、O3、SO2等污染物進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，在系統(tǒng)中通過對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判斷是否超標(biāo)，并結(jié)合 GIS地理信息系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行直觀地顯示和管理

• 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)：空氣污染指數(shù)是什么？

  在生活中，人們對(duì)生活環(huán)境的要求越發(fā)嚴(yán)格，開始越來越多的關(guān)注身邊的環(huán)境空氣質(zhì)量。很多人都通過空氣污染指數(shù)來判斷環(huán)境空氣質(zhì)量的好壞。那么空氣污染指數(shù)是什么？它是怎么來的呢？空氣污染指數(shù)，是將常規(guī)監(jiān)測(cè)的幾種空氣污染物濃度簡(jiǎn)化成為單一的概念性指數(shù)值形式，并分級(jí)表征空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況，適合于表示城市的短期空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢(shì)。它能對(duì)今天或明天周圍的空氣質(zhì)量進(jìn)行說明。空氣污染指數(shù)關(guān)注的是吸入收到污染

• 加強(qiáng)揚(yáng)塵污染防治，落實(shí)建筑施工文明

  隨著城市建設(shè)高速發(fā)展，各建筑工地?cái)?shù)量逐漸增多，施工各個(gè)環(huán)節(jié)造成的揚(yáng)塵已成為大氣污染的重要因素。隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)深入開展，加強(qiáng)揚(yáng)塵污染防治，已成為城市環(huán)境治理的一項(xiàng)重要工作。建筑施工廠由于機(jī)械設(shè)備的工作，會(huì)產(chǎn)生大量揚(yáng)塵浮塵，嚴(yán)重影響了周邊環(huán)境質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)工作人員的工作環(huán)境。工地?fù)P塵污染的主要來源包含裸露工程渣土及施工道路未硬化及路面積塵，此外，建筑材料（如水泥、砂石等）的裝卸和堆載、建筑垃圾和施工廢料清