詞條
詞條說明
1.換燃燒器 低氮燃燒改造方式有很多樣,同時技術(shù)也相對復(fù)雜,改造過程中需要注意不少問題。 對于7.0MW(蒸發(fā)量10/t)以上的鍋爐不建議采用預(yù)混燃燒改造方式 對于中心回燃式的鍋爐,不建議換燃燒器的改造方式。 2.煙氣進(jìn)行處理 目前主要有燃料再燃,選擇性催化還原法、非選擇性催化還原法。但在實際監(jiān)測中也發(fā)現(xiàn),氮氧化物排放可控性較差。 而采用改善燃燒的技術(shù)手段仍是提高能源利用率,也是控制氮氧化物排放量
我國氮氧化物排放量90%來自煤炭消耗,因此控制大氣污染較緊迫的任務(wù)就是燃煤氮氧化物的控制。從20世紀(jì)60年代開始,**開發(fā)的控制氮氧化物技術(shù)不下200多種,但能商業(yè)應(yīng)用的不到10%。對于燃煤氮氧化物的控制主要有三種方法: ①燃料脫氮; ②改進(jìn)燃燒方式和生產(chǎn)工藝,即燃燒中脫氮; ③煙氣脫硝即燃燒后氮氧化物制技術(shù)。 前兩種方法是減少燃燒過程中氮氧化物的生成量,三種方法則是對燃燒后煙氣中的氮氧化物進(jìn)
1、啟動車,邊熱車邊調(diào)試好柴油車尾氣分析儀,并根據(jù)柴油車分析儀的指示并進(jìn)行調(diào)零 2、熱車后,踩下油門將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3500r/min維持60s。 3、車子高速運(yùn)轉(zhuǎn)至松開油門怠速時,將抽氣桿插入排氣管內(nèi)(約40cm深)。 4、怠速15s后,開始記錄柴油車尾氣分析儀所分析的結(jié)果(可用手機(jī)錄下儀器所分析的情況30s),愛默里的AML-202型柴油車尾氣分析儀的柴油車尾氣分析儀的有自動記錄數(shù)據(jù)功能,自
鍋爐燃?xì)庵械牡趸镏饕袃煞矫嬉蛩禺a(chǎn)生。 1.燃料中含氮元素的物質(zhì)與氧氣發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生的,但一般燃料中氮元素的含量非常低,除非是垃圾廢棄物燃料含氮量比較高,所以一般不太考慮這方面因素,具體計算還要看含氮物質(zhì)與氧氣發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)公式進(jìn)行計算。 2.另一個主要產(chǎn)生的原因是空氣中的氮?dú)馀c氧氣在高溫下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生氮氧化物,這是煙氣中帶上氮氧化物產(chǎn)生的主要來源,氮?dú)馀c氧氣在高溫下發(fā)生反應(yīng)的量主要取決于
公司名: 河北愛默里科技有限公司
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地 址: 河北石家莊裕華區(qū)珠江大道313號方億科技園C區(qū)5號樓2011、2012
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