“夜通航”海事船舶管理（航道管理）監(jiān)控方案

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火
據(jù)央視網(wǎng)報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現(xiàn)場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進行之中。截止20日20時，現(xiàn)場16艘專業(yè)搜救力量開展應急處置，仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，消防救援船艇根據(jù)火
廣東省高新技術產(chǎn)品“夜通航” 船用夜視儀為海警船安全行駛保駕護航
隨著社會的發(fā)展和海洋的開發(fā)，我國所面臨的海上治安形勢日趨復雜，打擊各種海上犯罪活動不容松懈，因此國家對海上執(zhí)法部門愈加重視。由于海上天氣惡劣復雜、變化多端、夜晚一片漆黑且時常伴有霧靄霾天氣，能見度較低，海警*執(zhí)法執(zhí)勤任務將較加艱巨。廣州恒威科技作為****企業(yè)，旗下的"夜通航"船用監(jiān)控產(chǎn)品系列、及“Viewerse”**視距離紅外光電產(chǎn)品已**業(yè)界。其中，“夜通航”船用夜視儀較是經(jīng)過多年的
讓船舶航行更安全，“夜通航”做得到
讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道，閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人，無呼吸心跳送醫(yī)急救，另1人仍在搜救中。這艘貨輪9日晚間8時48分進港時，疑不慎撞翻“永華6號”的引水船，導致59歲及29歲的2名船員落水，港區(qū)警消獲報搶救并請新北警消支持，合力搶救。由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員
不容忽視的船舶火災——智能光電預警系統(tǒng)在船舶上的應用
不容忽視的船舶火災——智能光電預警系統(tǒng)在船舶上的應用隨著船舶科技化、智能化的發(fā)展，各種電氣設施越來越多地步入各種船舶的多個領域。同時它也因各種原因誘發(fā)了大量的火災隱患，其造成的人員傷亡及經(jīng)濟損失觸目驚心！電氣火災造成的原因主要有：漏電、短路、過載、接觸電阻過大。肉眼檢查往往難以發(fā)現(xiàn)，這就迫切需要建立一套科學、準確、可操作的電氣消防預警、安全檢測方法、手段。在船舶的防入侵方面，利用智能光電預警系