發(fā)電機(jī)油壓過(guò)低的原理及處理方法

時(shí)間：2022-05-25作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：1415

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組中零件要注意定期清洗

  柴油發(fā)電機(jī)組中零件要注意定期清洗在柴油發(fā)電機(jī)組修補(bǔ)中，常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因?yàn)楦鞣N污物的性質(zhì)不同，其緩解方法也不一樣。本文，就為大家簡(jiǎn)單介紹柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運(yùn)用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15min，

• 防止柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡的有效方法

  防止柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡的有效方法關(guān)于防止柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡的相關(guān)方法，要知道柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡是因?yàn)橛透變?nèi)的高壓氣體侵入冷卻水路。 竄漏氣體的原因和排除方法如下。柴油發(fā)電機(jī)頭部螺母未按規(guī)定扭矩緊固。 如果力矩過(guò)小，氣缸蓋無(wú)法按壓，高壓氣體會(huì)逃入水路。 請(qǐng)以規(guī)定扭矩緊固**部螺母，并定期重新緊固。柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊圈的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)被沖走或燒壞，密封性變差，從而導(dǎo)致漏氣。 更換新的氣缸墊圈。外罩

• 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電流的有關(guān)特性之一

  一、直流發(fā)電機(jī)供電的勵(lì)磁方法;這種勵(lì)磁方法的發(fā)電機(jī)具有**的直流發(fā)電機(jī)，這種**的直流發(fā)電機(jī)稱為直流勵(lì)磁機(jī)，勵(lì)磁機(jī)一般與發(fā)電機(jī)同軸，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組經(jīng)過(guò)裝在大軸上的滑環(huán)及固定電刷從勵(lì)磁機(jī)**直流電流。這種勵(lì)磁方法具有勵(lì)磁電流獨(dú)立，作業(yè)比較牢靠和削減自用電消耗量等長(zhǎng)處，是曩昔幾十年間發(fā)電機(jī)首要?jiǎng)?lì)磁方法，具有較老練的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)歷。缺陷是勵(lì)磁調(diào)理速度較慢，保護(hù)作業(yè)量大，故在10MW以上的機(jī)組中很少選用。二、

• 怎么選擇消防備用柴油發(fā)電機(jī)

  怎么選擇消防備用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組價(jià)格參差不齊，就現(xiàn)在普遍的柴油發(fā)電機(jī)組用全自動(dòng)化控制柜而言，一般為半自動(dòng)，全自動(dòng)，全智能型三大類，半自動(dòng)發(fā)電機(jī)組只能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)功能，當(dāng)停電后，需要人工去合閘并網(wǎng),而來(lái)電后需要人工去分閘才行,也就是手動(dòng)切換。而全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組則*人員去操作，發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電投入使用，在市電來(lái)臨后，會(huì)自動(dòng)停機(jī)，自動(dòng)分閘。柴油發(fā)電機(jī)組在全自動(dòng)的基礎(chǔ)上，還增加了水溫高報(bào)警停機(jī)，油