詞條
詞條說(shuō)明
車載式15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組是一種穩(wěn)定的發(fā)電裝置,意味著柴油和其他燃料。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的驅(qū)動(dòng)力。整機(jī)由柴油機(jī),發(fā)電機(jī),控制箱,油箱,啟動(dòng)和控制電池,保護(hù)裝置和應(yīng)急柜組成。整體可以固定在底座上進(jìn)行定位,也可以安裝在車內(nèi)用于手機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)是非連續(xù)發(fā)電裝置。如果連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率的90%。無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子可以通過(guò)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),
120kw靜音柴油發(fā)電機(jī)實(shí)拍圖具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間小;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音裝置。發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充電器會(huì)自動(dòng)給啟動(dòng)電池充電。若長(zhǎng)時(shí)間不用,則應(yīng)采用外接充電器給啟動(dòng)電池充電。(每三個(gè)月充電一次)GT-120TSI詳細(xì)參數(shù)一、技術(shù)
200kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)定子轉(zhuǎn)子線圈會(huì)發(fā)熱,這些熱量由發(fā)電機(jī)內(nèi)部的氫氣吸收,熱氫被泵抽到氫氣冷卻器的管道中與水管內(nèi)的冷水熱交換,釋放熱量變成冷氫,再被壓到發(fā)電機(jī)內(nèi)部再進(jìn)行這個(gè)循環(huán),熱水被抽走換成冷水。氫氣冷卻器是他們熱交換的地點(diǎn),跟冰箱的冷凝室一個(gè)道理。至于為什么是氫氣?因?yàn)闅錃馕鼰嵝阅鼙瓤諝夂?,大功率的發(fā)電機(jī)都用氫氣或水冷卻,小功率有全空氣冷卻的。柴油發(fā)電機(jī)做事故保安段的備用電源。在機(jī)
6000瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)一般的人在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的之前您也要先想好您是想買什么樣的柴油發(fā)電機(jī)組,比如您是要電啟動(dòng)的還是手啟動(dòng)的,單相的還是三廂的等。選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)考慮的因素主要**械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。1、柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。2、柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量。應(yīng)根
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