【1756-DNB】現(xiàn)貨

時間：2018-01-08作者：深圳眾事德控制系統(tǒng)有限公司瀏覽：80

深圳眾事德控制系統(tǒng)有限公司專注于機器人備件,伺服驅(qū)動,DCS卡件,PLC等

• 詞條

  詞條說明

• 【1756-M02AE】現(xiàn)貨

  阻二部分。 制動單元 制動單元的功能是當(dāng)直流回路的電壓Ud**過規(guī)定的限值時（如660V或710V), 接通耗能電路，使直流回路通過制動電阻后以熱能方式釋放能量。制動單元可分內(nèi)置式和外置式二種，前者是適用于小功率的通用變頻器，后者則是適用于大功 率變頻器或是對制動有特殊要求的工況中。從原理上講，二者并無區(qū)別，都是作 為接通制動電阻的“開關(guān)”，它包括功率管、電壓采樣比較電路和驅(qū)動電路。 制動電阻 制動

• 【ACP201-02】現(xiàn)貨

  深圳眾事德控制系統(tǒng)有限公司是一家專業(yè)從事分銷進口歐美**品牌工業(yè)傳感器、接近開關(guān)、編碼器、安全防爆產(chǎn)品、物位開關(guān)、雷達料位計、電磁流量計、壓力變送器、稱重傳感器等儀表類產(chǎn)品的進出口貿(mào)易型企業(yè)。 我司主要涉及數(shù)控機械、冶金、石油天然氣、石油化工、化工、造紙印刷、紡織印染、機械、電子制造、汽車制造、包裝、印刷、機械、**、塑膠機械、電力、水利、水處理/環(huán)保、**工程、鍋爐、運輸、金屬成型、鋼鐵、電力、

• 【1756-DNB】現(xiàn)貨

  制動過程 能耗制動的過程如下：A、當(dāng)電機在外力作用下減速、反轉(zhuǎn)時（包括被拖動）， 電機即以發(fā)電狀態(tài)運行，能量反饋回直流回路，使母線電壓升高；B、當(dāng)直流電壓到達制動單元開的狀態(tài)時，制動單元的功率管導(dǎo)通，電流流過制動電阻；C、 制動電阻消耗電能為熱能，電機的轉(zhuǎn)速降低，母線電壓也降低；D、母線電壓降 至制動單元要關(guān)斷的值，制動單元的功率管截止，制動電阻無電流流過；E、采樣母線電壓值，制動單元重復(fù)ON/O

• 1756-CNBR現(xiàn)貨

  1756-CNBR 1756-CNBR 1756-CNBR 永磁交流伺服驅(qū)動技術(shù)的迅猛發(fā)展使直流伺服系統(tǒng)面臨被淘汰的危機［/p］［p=30， 2， left］20世紀(jì)80年代以來，隨著集成電路、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展，永磁交流伺服驅(qū)動技術(shù)有了**的發(fā)展，各國著名電氣廠商相繼不斷推出新的交流伺服電機和伺服驅(qū)動器系列產(chǎn)品。交流伺服系統(tǒng)已成為當(dāng)代高性能伺服系統(tǒng)的主要發(fā)展方向，使直流伺服系