關(guān)于振動時效，你都了解嗎？

時間：2025-01-08作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：67

南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 膨脹管盲孔法殘余應(yīng)力測試分析

  膨脹管技術(shù)是一種新興膨脹管鉆井技術(shù)。在膨脹管鉆井技術(shù)研究領(lǐng)域中，眾多資料都提到膨脹管殘余應(yīng)力問題，而且一致認為殘余應(yīng)力的存在，對膨脹管的抗外擠、內(nèi)壓強度有很大的影響，甚至造成膨脹管的失效。因此，確定膨脹管膨脹后的殘余應(yīng)力對分析膨脹管的抗外擠、內(nèi)壓強度十分有必要。實際上，膨脹管膨脹過程非常復(fù)雜，很難用理論計算的方法來確定膨脹管殘余應(yīng)力，試驗方法是確定殘余應(yīng)力大小和分布的有效方法。殘余應(yīng)力測試方法有很

• 水工門式啟閉機動靜態(tài)載荷應(yīng)力測試

  水工門式啟閉機是水利工程中使用的大型設(shè)備，其金屬結(jié)構(gòu)是保證設(shè)備正常運行和穩(wěn)定性的重要基礎(chǔ)。金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試與分析是評估水工門式啟閉機結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性的重要手段。下面，本文將從應(yīng)力測試與分析的原理和方法、影響金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力的因素、實際測試與分析等方面進行探討。應(yīng)力測試與分析的原理和方法金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試主要是基于應(yīng)變測試的原理，應(yīng)變測量的原理是將應(yīng)變傳感器貼在測試件表面，通過應(yīng)變儀對應(yīng)變值進行采集和分析

• 殘余應(yīng)力是什么，它有哪些危害呢？

  殘余應(yīng)力是指在沒有對物體施加外力時，物體內(nèi)部存在的保持自相平衡的應(yīng)力系統(tǒng)。其產(chǎn)生原因就是零件的某些部位和形狀產(chǎn)生了某些變化的結(jié)果。用能量作功的方法可以加深對殘余應(yīng)力的認識：外力使零件變形，其中引起塑性變形的外力作的功以零件內(nèi)部材料變形而存貯在零件內(nèi)。當外力消除以后，應(yīng)力不均勻的能量要施放出來，引起了零件緩慢地變形，即殘余應(yīng)力作功，使原有加工精度逐漸喪失，直到能量全部施放出來為止，變形結(jié)束。殘余應(yīng)力

• 盾構(gòu)機驅(qū)動外殼修復(fù)部位殘余應(yīng)力測試方法

  盾構(gòu)機是隧道挖掘**大型**設(shè)備，廣泛用于鐵路、公路、**以及水電等隧道工程。盾構(gòu)機一般由盾構(gòu)殼、刀盤、人艙、螺旋輸送機、皮帶機、管片安裝機、管片小車和后配套拖車等裝置組成。盾構(gòu)機驅(qū)動外殼起著支撐刀盤的作用，與之配合的是密封圈。在盾構(gòu)機工作挖掘過程中，由于外力的作用使沙石泥土等進入密封圈，導(dǎo)致密封圈與驅(qū)動外殼密封位摩擦磨損。磨損量達到一定程度會導(dǎo)致盾構(gòu)機癱瘓。某公司對某型號盾構(gòu)機驅(qū)動外殼密封位磨損進