新能源汽車OBC與DCDC測(cè)試過(guò)程簡(jiǎn)介

時(shí)間：2023-03-17作者：山東沃森電源設(shè)備有限公司瀏覽：154

山東沃森電源設(shè)備有限公司專注于直流測(cè)試電源,變頻電源,電池模擬器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 直流穩(wěn)壓電源用戶手冊(cè)

  直流穩(wěn)壓測(cè)試電源應(yīng)用領(lǐng)域：1、汽車電子測(cè)試2、電機(jī)3、電動(dòng)工具4、LED5、家電6、科研機(jī)構(gòu)GP（1~3KW）系列直流穩(wěn)壓電源專為各類直流測(cè)試系統(tǒng)、測(cè)試臺(tái)架以及實(shí)驗(yàn)室、科研單位、生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用而研發(fā)，用于代替電池進(jìn)行電動(dòng)工具、電機(jī)、汽車電子、LED、系統(tǒng)供電等領(lǐng)域的測(cè)試，具有輸出性能好、體積小、重量輕、操作便捷、工作可靠等特點(diǎn)，是一款**的多用途直流電源。直流穩(wěn)壓測(cè)試電源GP3650型技術(shù)參數(shù)：輸入

• 可編程直流電子負(fù)載,250kw回饋式直流電子負(fù)載,直流電子負(fù)載大功率

  隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，電池行業(yè)也在日益擴(kuò)張，電池作為新能源汽車構(gòu)成的重要一環(huán)，無(wú)論新能源汽車經(jīng)過(guò)了多少輪發(fā)展，電池總是作為固定成員存在的。由于電池本身的非一致性且存在一定安全隱，無(wú)論是整車廠，還是零部件廠商在實(shí)際測(cè)試時(shí)一般不會(huì)一直采用真實(shí)電池來(lái)進(jìn)行測(cè)試。大多數(shù)客戶會(huì)使用電池模擬器來(lái)替代實(shí)際電池來(lái)完成各種測(cè)試。什么是電池模擬器有何性能特點(diǎn)：電池模擬器的作用是為了模擬電池的工作特性，模擬真實(shí)電池的輸出

• 雙向可編程直流測(cè)試電源HB-021-1000-750A產(chǎn)品使用手冊(cè)

  一、雙向可編程直流測(cè)試電源HB系列產(chǎn)品概述?雙向可編程直流測(cè)試電源HB系列是一款外觀精美、性能優(yōu)越的大功率回饋式雙向直流測(cè)試電源。雙向可編程直流測(cè)試電源采用雙向PWM整流技術(shù)、雙向軟開關(guān)諧振技術(shù)、數(shù)字式多環(huán)路波形校正、智能溫控風(fēng)冷、高速CPU編程控制、軟硬件多重保護(hù)等多種**技術(shù)，具有全功率范圍能量雙向流動(dòng)、雙向工作范圍寬、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、輸出紋波低、體積小、效率高、操作便捷、功能全面、工作

• 交流穩(wěn)壓電源和直流穩(wěn)壓電源的區(qū)別

  雙向直流穩(wěn)壓測(cè)試電源專為新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車測(cè)試而開發(fā)。采用四象限 PWM 整流、雙向 BUCK 變換、純數(shù)字化控制等技術(shù)開發(fā)，具有能量雙向流動(dòng)、精度高、瞬態(tài)特性迅速、轉(zhuǎn)換效率高、電網(wǎng)低污染、通訊接口豐富、保護(hù)功能強(qiáng)大等主要特點(diǎn)。支持電壓 24~800V~1000V、電流 0~600A（峰值1000A）/功率 0~300KW（峰值 450KW）全量程范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。適