大澤動(dòng)力主營(yíng)

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：488

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除技巧?

  柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除技巧?1、發(fā)電機(jī)組沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)

• 【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)測(cè)試步驟

  第一步：檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無(wú)斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象，并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無(wú)電瓶電壓。第二步：將鑰匙門(mén)打倒“開(kāi)”位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無(wú)電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。第三步：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓，應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步：打開(kāi)部分負(fù)載，如車(chē)燈第五步：打開(kāi)空調(diào)、車(chē)燈等主要電器進(jìn)行到第三步時(shí)，發(fā)電機(jī)沒(méi)有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+

• 【200千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油機(jī)敲缸了是什么原因分析

  柴油機(jī)在作業(yè)過(guò)程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會(huì)宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時(shí)有放炮聲或向外噴火，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過(guò)熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過(guò)早當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒(méi)到達(dá)規(guī)則的噴油方位，噴油器就開(kāi)端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞，宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門(mén)，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調(diào)整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符

• 【300千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)油箱怎么清洗?

  柴油發(fā)電機(jī)油箱怎么清洗?⑴擰下油箱放油螺塞，放凈存油后，再裝好放油螺塞。⑵取下油箱蓋和濾網(wǎng)，向油箱內(nèi)加入燃油。⑶ 然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。⑷ 將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。⑸ 用干凈布包棉紗封堵加油口，打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān)，沖洗時(shí)，應(yīng)經(jīng)常變換噴洗頭的位置，使沉淀物和粘附物隨油翻動(dòng)。⑹ 當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復(fù)清洗2—3遍，達(dá)到清除污物之目的。⑺ 清洗油箱后