詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組按使用情況可分為兩種:一種是以市電為主,發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備,另一種是以發(fā)電機(jī)為主供電設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)短相差很大,柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)一般以開機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來(lái)定,上述**種供電方式每個(gè)月僅試機(jī)幾個(gè)小時(shí),如累計(jì)到二、三技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),時(shí)間就顯得太久,所以,應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),可盡早消除機(jī)器的不良現(xiàn)象,保證機(jī)組處于良好的狀態(tài),并可延長(zhǎng)機(jī)器使用年
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見故障維修
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)在機(jī)組運(yùn)行中源源不斷提供燃油以來(lái)維持動(dòng)力。一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力的正常發(fā)揮,甚至無(wú)法運(yùn)行。在此柴油發(fā)電機(jī)租賃就柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見故障及其維修方法分享給大家,讓大家在維修燃油系統(tǒng)故障時(shí)有所幫助。A:柴油發(fā)電機(jī)組低速正常且有短時(shí)高速,排煙過少故障診斷以及處理方法柴油發(fā)電機(jī)組良好,轟油門轉(zhuǎn)速可迅速升高,但連續(xù)轟油門轉(zhuǎn)速卻不易升高,運(yùn)行無(wú)力,或使用時(shí)加大負(fù)載
如何判斷武漢發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備是否有故障問題?
如何判斷武漢發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備是否有故障問題?? ? ?目前在發(fā)電機(jī)租賃領(lǐng)域,隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展,機(jī)電對(duì)發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù)擁有大量需求,且需求量將呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。發(fā)電機(jī)在工作中可以適用于各種載荷,不過還是有可能在長(zhǎng)時(shí)間使用的條件下造成機(jī)體受到損壞,影響發(fā)電機(jī)工作效率。在損壞前機(jī)器都會(huì)發(fā)出一些細(xì)微的聲音,小編教大家如何通過發(fā)動(dòng)機(jī)租賃設(shè)備的聲音來(lái)判斷設(shè)備是否出現(xiàn)故障。1、發(fā)動(dòng)機(jī)
一、潤(rùn)滑油不足或供油滯后1、當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí),渦輪增壓器潤(rùn)滑油的供油量也必須增加,因?yàn)椴裼蜋C(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí),即使只有短暫的幾秒鐘對(duì)渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))時(shí),如果機(jī)油油面太低或吸入空氣,就會(huì)造成機(jī)油壓力降低,即使時(shí)間再短也有可能使增壓器因缺乏潤(rùn)滑油而損壞。二、外部雜物或泥沙進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)喊有贓
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 16737864444
微 信: 16737864444
地 址: 湖北武漢武漢,合肥,恩施等地
郵 編:
網(wǎng) 址: lt3199.b2b168.com
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
手 機(jī): 16737864444
電 話:
地 址: 湖北武漢武漢,合肥,恩施等地
郵 編:
網(wǎng) 址: lt3199.b2b168.com