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測定了中國鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青(CA)砂漿攪拌功率隨時間變化曲線——攪拌功率曲線,并對攪拌功率進行了微分求導及波動分析.結果表明:依據(jù)攪拌功率曲線特征,CA砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球形成、干料球分散、干料球浸潤、干料球破碎、懸浮液均勻6個階段;依據(jù)攪拌功率波動曲線特征,CA砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球均勻和懸浮液均勻3個區(qū)域.CA砂漿攪拌動力學可為
一是干燥收縮;二是溫差變形。在外保溫飾面層中,溫差變形引起的開裂是主要的。其中深層的原因是由于材料選擇不當彼此不相容,各種材料之間的變形量不匹配造成的。為了避免和減少這種現(xiàn)象的發(fā)生,人們基本選擇具有彈性變形能力來顯示自身抗裂作用的涂料。通常溫差和干燥收縮產(chǎn)生的應力是很大的,很容易將涂膜撕裂。而這些彈性涂料一般又不能涂的太厚,否則附著力下降,易揭皮。同時彈性也不能過高,否則耐粘污性、耐擦洗很差。更不
以電化學交流阻抗譜和再堿化模擬試驗研究了再堿化對碳化混凝土中具有氧化層鋼筋的作用;采用掃描電鏡(SEM)結合能譜分析(EDS)對再堿化后具有氧化層鋼筋的表面進行了分析.結果表明:再堿化過程中,鋼筋電極表面的電化學反應與鋼筋表面的狀態(tài)密切相關;當鋼筋電極表面存在氧化物時,再堿化使該氧化物的價態(tài)逐漸降低,并在鋼筋電極表面形成單質(zhì)鐵,導致鋼筋表面不易形成致密鈍化膜. 彩石金屬瓦錯落有致,富有質(zhì)地感,品質(zhì)
研究了礦渣、粉煤灰、水泥等摻和料單摻和復摻時對生土墻體材料力學性能的影響.結果表明:單摻摻和料時,水泥對生土墻體材料力學性能的改性效果較好,礦渣次之,不宜摻入粉煤灰;復摻摻和料的生土墻體材料與單摻或未摻摻和料的生土墻體材料相比,其抗壓強度、抗折強度、抗剪強度和收縮變形值均增加.復摻優(yōu)化后的組合為:礦渣、粉煤灰、水泥摻量(質(zhì)量分數(shù))分別為12%,12%,8%. 金屬瓦防水一般可以選擇如下材料: 自粘
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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