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因此对混凝土强度的控制应以足够控制由于隧道工程地质条件的复杂多样性,如果不进行较为准确的勘察与监控,很难在设计阶段准确地对隧道相关情况做判断,因此在隧道施工过程中,通过地质勘察,施工监督进行前预报及监控量测,及时把获得的信息数据反馈于设计中是非常必要的一项措施当采用同一水泥(品种和强度相同)时,混凝土的强度主要决定于水灰比;在混凝土能充分密实的情况下,水灰比愈大,水泥石中的孔隙愈多,强度愈低,与
在桥隧混凝土工程中,混凝土强度问题是工程安全、可靠度和耐久至关重要的一环混凝土回弹强度不够的时候咋办?用混凝土增强剂. 近年来,我国的经济得到了的发展,与此同时,对我国的城市化水平也有很大影响干燥清洁的环境,在涂刷处理时,将适量的增强剂用滚筒涂刷至混凝土表面==================================================================
冬季施工对混凝土的影响很大,由于各种原因,混凝土冬季施工是很普遍的,尤其是桥隧工程,由于工程量大,一般工期长达几年,因此要进行混凝土的冬季施工是不可避免的能使混凝土的组成成分固化形成一个坚硬实体,形成一个三维空间网络结构,从而增加混凝土的密度,强度及硬度工地加水现象十分普遍==============================================================
研究了RTM用改性基酯树脂体系的化学流变行为。采用DTA热分析技术和黏度测量手段,研究了该树脂体系固化反应特性以及固化过程中温度-黏度的关系,根据树脂的化学反应流变特性,建立了树脂体系恒温条件下的双阿伦尼乌斯黏度模型。研究表明,模型对树脂恒温条件下其黏度的模拟结果与实验结果具有良好的一致性。可揭示树脂体系在不同温度条件下的黏度变化规律,为合理RTM工艺参数、产品质量提供必要的科学依据。本
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